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气(汽)一液换热的三大问题
来源: | 作者:shaibao | 发布时间: 2019-07-29 | 989 次浏览 | 分享到:
在通常的换热过程中，一些换热介质之间的换热系数相差较大，特别是气(汽)一液换热工况 以空气一水换热为例，一般空气的对流换热系数在2O～100 w／(m2·℃)， 而水一般可以达到1 000～15 000 w／(m2·℃)，二者相差上百倍。对常规换热器，换热壁两侧换热面积基本相等，但气(汽)一液换热热交换介质的换热系数不同，导致热交换不平衡，造成总传热系数低下与能源产生极大浪费的状况。
                             为解决这一问题，一般可采用以下几个方法：
       (1)加大换热面积。但此法往往使得换热器体积过于庞大，初期投资增加，同时对于换热系数大的一侧来说，也是一种换热面积的浪费。
       (2)提高冷却介质流速。提高流速固然可以增强传热，但同时造成阻力降成倍增加，运行费用上升，并容易产生水蚀或震动现象。
       (3)加大传热温差。这就需要降低冷却介质温度，甚至使用盐水深冷，运行成本增加，而且整个热力系统的不可逆性增加，降低了热力系统的可用性。
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